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TOYOTA【RAV4 2.5】2018年【議價】

2018 RAV4外觀設計更加科技動感，主被動安全配備全面升級，全車系搭載VSC車輛穩定控制、TRC循跡防滑控制及HAC上坡起步輔助系統，2.0豪華等級以上配備LED Bi-Beam頭燈及7SRS氣囊等，於同級距之中樹立全新標竿。 動力編成方面，除了汽油版2.0L、2.5L雙引擎設定，更首度於一般SUV級距導入市場期待已久的Hybrid車型，以兼顧動力與節能的車款，將重新演繹新世代休旅車最佳典範。

TOYOTA【RAV4 2.0】2016年【議價】

全新改款RAV4外觀設計更加科技動感，主被動安全配備全面升級，全車系搭載VSC車輛穩定控制、TRC循跡防滑控制及HAC上坡起步輔助系統，2.0豪華等級以上配備LED Bi-Beam頭燈及7SRS氣囊等，於同級距之中樹立全新標竿。 動力編成方面，除了汽油版2.0L、2.5L雙引擎設定，更首度於一般SUV級距導入市場期待已久的Hybrid車型，以兼顧動力與節能的車款，將重新演繹新世代休旅車最佳典範。

TOYOTA【RAV4 2.0L】2017年【議價】

2017 RAV4 RAV4傾力提供完美的安全防護，主動安全配備再進化，於2.0汽油尊爵以上等級(含2.0L汽油尊爵、2.5L汽油全等級與2.5L油電全等級)全面搭載「TSS主動式安全防護系統」。PCS預警式防護系統能依據前方路況即時發出警示，當駕駛緊急煞車時，加大煞車輔助力道，降低意外發生可能性。

TOYOTA【RAV4 2.4L】2008年【議價】

第三代RAV4的車體結合了傳統SUV與Mini Van的兩種概念，因此車側線條除了具備流線造型之外，也讓車艙內保留了相當充裕的乘坐空間，車尾除了同色保桿與後霧燈的追加之外，國內引進的RAV4更配置了尾門備胎。在車艙設計方面，RAV4強調以年輕化設計搭配雙色配置，一上車就給人相當清爽的感覺，儀錶總成則是採用雙層式設計，上深下淺的佈局深具年輕風格

TOYOTA【RAV 4 2.4L】2010年【議價】

國內現階段引進的RAV4皆是搭載2.4升代號為2AZFE之四缸引擎，這具引擎基本上也與國內販售的Carmy 2.4、Previa 2.4為相同形式，動力輸出則擁有170hp/6000rpm、22.8kgm/4000rpm的水準，雖然變速箱仍沿用四速自排，不過由於Toyota車系向來擅於利用齒比配置，因此也讓RAV4保有輕快的起步加速。驅動系統方面則有2WD與4WD兩種形式，全車系更提供多達六種等級車型可供選擇。

TOYOTA【RAV 4 2.5L】2016年【議價】

全新改款RAV4外觀設計更加科技動感，主被動安全配備全面升級，全車系搭載VSC車輛穩定控制、TRC循跡防滑控制及HAC上坡起步輔助系統，2.0豪華等級以上配備LED Bi-Beam頭燈及7SRS氣囊等，於同級距之中樹立全新標竿。 動力編成方面，除了汽油版2.0L、2.5L雙引擎設定，更首度於一般SUV級距導入市場期待已久的Hybrid車型，以兼顧動力與節能的車款，將重新演繹新世代休旅車最佳典範。